محمد الخباز – فرسان الرياضة
سجل السائق السعودي ياسر بن سعيدان أسرع الأوقات في المرحلتين الخاصتين اللتان أقيمتا أمس السبت من رالي الشرقية الدولي، الجولة الثالثة من كأس العالم للراليات الصحراوية القصيرة ” فيا – باها “، والجولة الأولى من بطولة السعودية للراليات الصحراوية، ليتوج بطلا لـ ” رالي الشرقية الدولي 2021 “.
وسيطر ابن سعيدان على الرالي منذ البداية حتى نهايته، واجتاز خط النهاية أولًا بفارق (13:38) دقيقة عن أقرب منافسيه السائق التشيكي ميروسلاف زابلِتال في سيارة فورد ” أف 150 إيفو “.
ابن سعيدان تحدث عن هذا التتويج، قائلا: ” أنهينا رالي الشرقية بحمد اللـه رغم صعوبته، حيث أُقيم بأكمله في يومٍ واحد وعلى مسافة 350 كيلومتر، وحقيقة كانت المرحلة صعبة في البداية، لكن اتبعنا خطة عدم المجازفة، وكان هدفنا إنهاء الرالي بلا مشاكل والحفاظ على السيارة لأن لدينا تحدي قادم خلال أسبوعين ” باها الأردن الدولي “، والحمد للـه توفقنا وفزنا بلقب الرالي “.
وكان المشاركون قاد خاضوا أمس السبت مرحلتان خاصتان، ولم يواجه ابن سعيدان وملاحه الروسي أليكسي كوزميتش المشاركان في سيارة ميني ” جون كوبر وركس” رباعية الدفع من تحضير فريق ” أكس رايد ” الألماني أية مشاكل إطلاقا، في حين تعرض مواطنه يزيد الراجحي – السائق الذي كان مرشحا للفوز بالرالي قبل انطلاقته، لحادث انقلاب سيارته تويوتا ” هايلوكس أوفر درايف ” بعد اجتيازه أول 82 كيلومترا من المرحلة، ما أدى لخروجه من المنافسات حيث نقل بالمروحية الطبية هو وملاحه البريطاني مايكل أور إلى المستشفى ليتلقيا العلاج المناسب بإشراف أطباء اختصاصيين، إذ عانيا من آلام في الظهر.
وسعى الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية لإقامة الرالي وفق أكثر الأنظمة والشروط صرامة واتخذ أفضل القرارات الممكنة، وذلك بالمشاورة مع مندوبي الاتحادين الدوليين للسيارات ” فيا ” والدراجات النارية ” فيم ” اللذين تواجدوا في الرالي، خاصة فيما يتعلق بالسلامة، إذ كانت الأجواء اليوم صافية وبإمكان المروحية الطبية الإقلاع، إلى جانب أن كتيب الطريق تضمن معلومات مفصلة ودقيقة عن مسار مراحل اليوم.
يذكر بأن السائق السعودي صالح السيف الجميع أول المنطلقين، في حين اختار ابن سعيدان الانطلاق عاشرا، علما بأنه سجل أسرع الأوقات خلال المرحلة الخاصة الاستعراضية ما يعني أنه كان لديه خيار انتقاء مركز انطلاقه، في حين انطلق يزيد الراجحي من المركز الثامن، فيما سيطر السيف بجدارة على فئة السيارات الصحراوية الخفيفة من الإنتاج التجاري ” تي 4 ” في سيارته ” كان – أم ” طراز ” مافِريك أكس 3 “، ووصل لخط النهاية في المركز الثالث بالترتيب العام خلف ابن سعيدان وزابلِتال، في الوقت الذي خسر فيه السائق الهولندي إريك فان لون وقتا ثمينا إثر ارتكابه خطأً ملاحيا، وأنهى الرالي رابعا في سيارة تويوتا ” هايلوكس أوفِرداريف “.
وفي موقف رائع ومثير، توقف السائق السعودي سعيد الموري عند النقطة التي تعرض فيها مواطنه الراجحي للحادث من أجل تقديم يد المساعدة له، لذا قرر مسؤولو الرالي تعويض الوقت الذي أمضاه الموري إلى جانب الراجحي، وقد قدم الموري أداء جيدا في الكيلومترات الأخيرة من الرالي لينهيه في المركز الخامس في الترتيب العام والثاني في فئة ” تي 4 “، لكنه تعرض لعقوبة زمنية بإضافة خمس دقائق لتوقيته، الأمر الذي أدى لتراجعه للمركز السادس خلف السائق الكويتي مشاري الظفيري، الذي صعد أيضاً للمركز الثاني في فئة ” تي 4 “، يليه سابعا الفِرنسي كلود فورنيه الذي احتل المركز الرابع في فئة ” تي 4 “.
فيما تمكنت السائقة السعودية دانية عقيل من الوصول لخط نهاية تجربتها الأولى في الراليات الصحراوية في المركز الثامن في الترتيب العام والأول في فئة السيارات الصحراوية الخفيفة النموذجية ” تي 3 “، حيث تشارك دانية في سيارة ” كان أم ” طراز ” مافِريك أكس 3 ” من تحضير فريق ” دووست رالي ” وبألوان فريق ” شيرو ” ويعاونها الملاح الفرنسي لوران ليشلوشتيه.
وفي فئة الرالي الوطني، تصدر السائق السعودي صالح العبد العالي هذه الفئة في سيارة هامر ” أتش 3 “، حيث أنهى الرالي بتوقيت (3:12:16) ساعات بفارق (41:55) دقيقة عن أقرب منافسيه خلف الشمري في سيارة نيسّان ” باترول “، وأنهى السائق السعودي جعفر القحطاني الرالي ثالثا في الفئة الوطنية، في حين أنهت السائقة السعودية مشاعل العبيدان الرالي في المركز الخامس في الفئة الوطنية في سيارة ” كان – أم ” طراز ” مافِريك أكس 3 ” مصنفة في فئة السيارات الصحراوية الخفيفة النموذجية ” تي 3 ” وفازت بلقب هذه الفئة في الرالي الوطني، علمًا بأن الملاح الإماراتي الخبير في الراليات الخليجية علي ميرزا كان إلى جانِبها خلال الرالي.
وسيطر الدراج النيوزيلندي فيليب ويلسون على فئة الدراجات النارية، واجتاز خط النهاية على دراجة ” كاي تي أم ” طراز ” إي أكس سي 450 رالي ” أولا في هذه الفئة بفارق ساعة واحدة عن السعودي عبد الحليم المغيرة، وأنهى الدراج السعودي أحمد الناصر الرالي ثالثا في هذه الفئة.
هذا وتعرض عدد من الدراجين لحوادث سقوط عن الدراجة نجم عنها إصابات منهم السعودي مشعل الغنيم الذي كان مرشحا للفوز بلقب الرالي وتعرض لكسور في القدمين، وتعرض كل من السعودي بدر أبا الخيل والقطري جمال المنصوري لإصابات في الكتف، كما سقط القطري محمد الكعبي عن دراجته وتعرض لإصابة طفيفة في الرأس، والدراج السعودي عبداللـه الأسمر.
فيما خيم جو من الحزن والأسى على فئة الدراجات النارية رباعية العجلات ” كوادز ” بعد أن تعرض عدد من الدراجين لحوادث، نجم عن أحدها وفاة الدراج السعودي رياض الشمري، وقد نعاه صاحب السمو الملكي الأمير عبد العزيز بن تركي الفيصل وزير الرياضة من خلال تغريدة، قال فيها: ” ببالغ الأسى .. أتقدم باحر التعازي وصادق المواساة لأسرة الفقيد رياض الشمري .. المتسابق في رالي الشرقية تويوتا الدولي .. والعزاء لكل المتسابقين ولأسرة الرالي .. رحم الله الفقيد وأسكنه فسيح جناته .. “إنا لله وإنا إليه راجعون” “، كما نعاه صاحب السمو الملكي الأمير خالد بن سلطان العبد الله الفيصل، رئيس مجلس إدارة الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية من خلال تغريدة على موقع ” تويتر ” وخلال كلمة اختتام الرالي، حيث قال سُموه: ” ببالغ الأسى والحزن، أنعى الدراج السعودي رياض الشمري الذي وافته المنية صباح اليوم إثر حادث تعرض له خلال المرحلة الأخيرة من رالي الشرقية تويوتا الدولي، نسأل اللـه العلي القدير أن يتغمد الفقيد بواسع رحمته، وأن يلهم أهله وذويه الصبر والسلوان… إنا للـه وإنا إليه راجعون “.
كما تعرض الدراج السعودي عبد المجيد الخليفي لحادث أدى لإصابة يده، علما بأن الدراج السعودي هاني النميصي فاز بلقب الفئة على متن دراجة ياماها ” رابتور 700 آر “.
وكانت اللجنة المنظمة لرالي الشرقية قد تعاملت مع هذه الحوادث بأعلى درجات الاحتراف وقد آزر المنظمين الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية بشخص رئيس مجلس إدارته الأمير خالد بن سلطان العبداللـه الفيصل الذي زار المستشفى للاطمئنان على صحة المشاركين وتمنى لهم الشفاء العاجل والعودة بأقرب إلى أحضان عائلاتهم.
يذكر بأن لجنة منظمة برئاسة صاحب السمو الملكي الأمير خالد بن سلطان العبد الله الفيصل، رئيس مجلس إدارة الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية قد أشرفت على رالي الشرقية تويوتا الدولي 2021.
جاري التحميل ...